ケニア　（'17.9.23〜30）

３日目（9月25日）　〜その１〜

AM4:00頃からホテル周辺の道路の交通量が増えて来てうるさくて目が覚めてしまい、その後眠れなくなる私・・・(-_-;)。その隣のベッドではスースー寝息を立ててよ〜く寝ている様子のshinji。機内で熟睡できない彼が、この騒音の中で何故眠れるのだろう？？

AM6:20、起床。朝食前に最終の荷造りをしてから１階レストランへ。

ここがアフリカのケニアとは思えない充実メニューにびっくり！ヨーロッパのホテルの朝食と違って、温かい料理と野菜や果物もあるのは嬉しい♪　ｴｯｸﾞｽﾃｰｼｮﾝもあるので好きな卵料理もｵｰﾀﾞｰできる(^_^)v

AM8:05、前日と同じくｼﾞｬｸｿﾝさんがお迎え。

ほぼ時間どおり、素晴らしい(*^_^*)。　空港に向かう途中でｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに寄って給油。最近日本でもほとんどｾﾙﾌｻｰﾋﾞｽになってきたけど、ｹﾆｱはﾌﾙｻｰﾋﾞｽだった！

AM8:35、特に渋滞もなく、国内線専用の空港「Wilson Airport」に到着。

「ナイロビ〜マサイ・マラ間」の国内線は一人あたりの手荷物が【ソフトバッグで15kgまで】と決められており、15kg未満でもハードケースは航空会社 から運送を拒否されてしまうこともあるので、日本から持ってきた大きなｽｰﾂｹｰｽはｼﾞｬｸｿﾝさんの旅行会社に預かってもらい、必要品を移し替えたﾎﾞｽﾄﾊﾞｯｸﾞを持ってチェックインカウンターへ。

手荷物と全部合わせて重量を測定・・・　二人分で合計２０ｋｇだったのでＯＫ！もしもマサイ・マラでお土産を買うとなると、この時点でギリギリの重量だと帰りの飛行機に乗せて貰えなくなる可能性もあるのかな？（笑） ｼﾞｬｸｿﾝさんがチェックインを手伝ってくれて、「１st STOPで降りるように」と言われた。 国内線はいくつかの空港を経由するのが普通。ﾏｻｲ･ﾏﾗ周辺の空港だけでも５ヶ所もあるらし く、その飛行機がどの空港に降りるのかはその日の乗客の行き先や人数に寄るので、当日に自分が何番目の空港で降りるのかきちんと確認が必要！

その後、ﾅｲﾛﾋﾞに戻ってくる日までの最終確認をしてｼﾞｬｸｿﾝさんとはお別れ。このｼﾞｬｸｿﾝさん、ｶﾞｲﾄﾞなのにﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝを持ってなくて(^_^;)、昨日から私のﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝを貸していた（笑）。製薬会社からﾀﾀﾞで貰った３色ﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝだし(^_-)、 何本も持って来ていたのでそのままｼﾞｬｸｿﾝさんにﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ。外人さんにﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしたのなんて初めてだわ（笑）

ﾊﾟｳﾁされたﾁｹｯﾄ 乗る時には回収されます	待合い室 奥のｶｳﾝﾀｰでは軽食が買えます	小型飛行機がずら〜り！

9:00頃になると待合い室は乗客でいっぱいに。ほとんどが白人の旅行者でｱｼﾞｱ系は見かけなかったかも。

AM9:35、搭乗開始。記憶が曖昧だけど確か「赤いｶｰﾄﾞを持ってる人〜」（←英語）というｱﾅｳﾝｽだったような？

乗客は我が家を含めてたったの６名！ﾀﾗｯﾌﾟなどあるはずもないので（笑）ｹﾞｰﾄから徒歩で飛行機まで行き、機内に乗り込む際にﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰを１本ずつ渡された。機内は「１−２」配列の４列のみで、座席はもちろん自由。そして操縦席も丸見え！！この窮屈な感じって、よく南国ﾘｿﾞｰﾄの離島に行く際に乗るｻｲｽﾞ でなんだか懐かしい♪

AM9:45、定刻よりかなり早く飛行機は離陸。

私は小型飛行機は大好きで、加速してあっという間に浮き上がる感覚とか、すぐ脇でﾌﾟﾛﾍﾟﾗ音が聞こえる薄い窓とか、地上の物が肉眼で確認できる適度な高さを飛行するとか、なんだかどれも楽しい〜(*^_^*)

←　ナイロビからマサイ・マラへ向かう途中で、アフリカ大陸を縦断する「ｸﾞﾚｰﾄ･ﾘﾌﾄ･ﾊﾞﾚｰ」と呼ばれる「大地溝帯」を見ることができる。 大地溝帯はアフリカとアラビア半島を分ける紅海からエチオピアの高原地帯を南北に走り、タンザニアへ至る3000キロ以上に伸びる巨大な谷で、地球内部のマントルからのマグマ上昇によって地殻が押し上げられ、キリマンジャロやケニア山などが形成されたと考えられている。 今もこの場所でアフリカ大陸が東西に引っ張られていると思うと、自然の偉大さを感じられた。

フライト中、操縦士さんから乗客へなにやら小さなタッパーに入った物が回ってきた。中味はﾐﾝﾄ味のｷｬﾝﾃﾞｨｰ（笑）。ｹﾆｱの国内線では定番のｻｰﾋﾞｽみたい♪(^_-)

AM10:30、最初の空港、「Kichwa tembo Airstrip（ｷﾁｭｱﾃﾝﾎﾞ飛行場）」に到着。我が家はここで飛行機を降ります。

飛行機の右側に広がる土地が全面滑走路	真ん中の小さい小屋がﾀｰﾐﾅﾙﾋﾞﾙみたいなﾓﾉ？（笑）

これを「空港」と呼んではいけない（笑）。滑走路は草原の草が刈られているだけでボコボコのまま。よくこんな状態の滑走路に着陸できたもんだと感心！(@_@)　ﾀｰﾐﾅﾙﾋﾞﾙなどは無くて、雨漏りしそうな小さな待合いｽﾍﾟｰｽがあるだけ！当然ﾁｪｯｸｲﾝｶｳﾝﾀｰなども無いので、帰りの荷物重量の心配はしなくて良さそう（笑）。

上記の小屋の周囲には各ホテルからの送迎の４WD車がずら〜りと待っていた。我が家の宿泊先の「MPATA SAFARI CLUB」と書かれた４WD車とｽﾀｯﾌ（←英語only）と無事に合流。車内には日本人女性が１名が乗っていた。彼女はﾏｻｲ･ﾏﾗに２泊してこれからﾅｲﾛﾋﾞに戻る所らしいのだけど、その飛行機が遅れていて時間が余っているので、、、

ｽﾀｯﾌはｻﾌｧﾘｶﾞｲﾄﾞも兼ねているらしく、ｶﾞｲﾄﾞさんの提案で「近くにHippo poolがあるので、一緒に行ってみないか？」。“Hippo”とは“カバ”のこと。マサイ・マラに到着したばかりなのに 、いきなりサバンナへと出掛けることになった！！

飛行場から１０分ほどで「Mara River（マラ川）」に到着。

Hippopotamus　(カバ） 川の中にたくさんのカバの目と鼻だけが見えていて、「Boo Boo」と鳴いていた。川岸に上がってる子はダラ〜っとして動かない（笑）		Nile Crocodile　（ナイルワニ） 岩と同化していて最初は見つけにくかった

体重３ｔもあるカバは巨体を支えるにしては、脚は意外とちっちゃくて細い。対岸にカバを見つけた時に思わず声を挙げそうになったけど、ガイドさんに「シーーーーっ！！」と制止された。おっとりしているように見えるけど、結構どう猛な動物。怒らせると突進してきて人間なんてひとたまりもない らしい。毎年、観光客が写真を撮ろうと近付き過ぎて襲われる事件が何件も起きているそうです。（上の写真はかなり望遠を使用しており、実際には結構遠いデス・・・(^_^;)）

	←　カバの道　 日中は水に入って厳しい陽射しから皮膚を守り、夜になると陸に上がり草を食べ歩き、明け方までに再び川に戻ってくる。その際に歩いた跡がこんな風に道になるらしい。
	←　ライオンに食べられたカバの骨　 川に戻る前にうっかり襲われちゃったのかな。カバの顎の部分の骨であることがよく分かった。 人間にとってはかなり驚異な存在のカバなのに、ライオンには簡単に捕らえられて食べられてしまう・・・。野生の世界での「弱肉強食」という言葉をリアルに実感。

ガイドさんの説明は100%英語だけど、分かりやすい単語でゆっくりと説明してくれたのでﾋｱﾘﾝｸﾞはほぼ出来ていたと思う(^_^)v。ただ、まだまだ私はこちらから質問を投げかけられるほどのｽﾋﾟｰｷﾝｸﾞ力と単語力が無いのよねぇ〜。。。(^_^;)　同乗していた日本人女性はさすがに一人でこんな所まで来ているだけあって英語ペラペラのようだった。　毎回海外旅行先で外人と話すたびに「帰国したら英語勉強しよっ！」と思うのだけど、日常に戻るとその決意もすぐに忘れてしまう・・・（汗）。

AM11:10。そろそろ飛行機がやってくる時間なのでドライブは終了。飛行場へと戻ります。

通常なら飛行機から降りて車に乗って、そのまままっすぐにホテルへと向かうはず。今回、同乗女性の飛行機が遅れてくれたおかげで、思いがけず予定には無かったｹﾞｰﾑﾄﾞﾗｲﾌﾞに行くことが出来てとってもラッキーだった♪(^_-)

それにしても、今、行ってきた川はまだ国立公園の中ではなく外側だよ！？(@_@)　公園との境目には別に柵が設置されている訳ではないので動物たちが勝手に行き来しているだけなんだけど、普通に野生動物がいるこの場所ってホントすごい！！

飛行機を待っている間に同乗していた日本人女性と色々お喋り。彼女はﾏｻｲ･ﾏﾗに来てから体調を崩してしまい、中１日のｹﾞｰﾑﾄﾞﾗｲﾌﾞに行けずにﾎﾃﾙで過ごしてしまったらしい。それでも、短時間のﾄﾞﾗｲﾌﾞでﾗｲｵﾝのﾌｧﾐﾘｰを始め、ほとんどの動物を見ることが出来たと言っていたので、私も体調さえ崩さなければかなりの高確率でたくさんの動物たちに出会えるかも♪と、期待大！(~o~)

そうこうするうちに飛行機が到着。ｶﾞｲﾄﾞさんと一緒に彼女の飛行機が飛び立つまでお見送りをしてから、ﾎﾃﾙへと向かいます。