全国屈指の規模と標高差（１０００ｍ以上）、そして、その背景に屏風を立てたような素晴らしい景観が楽しめる八方尾根は、上部から３方向に流れ落ちる尾根を基本としたスキー場。いずれの尾根も斜度感のある中・急斜面が基調となっているので、一部の急斜面では迂回コースもあるものの初級者にとっては厳しいゲレンデになっている。
リフト券（大人） 紙 or IC ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ ｼﾆｱ適応年齢 割引ﾁｹｯﾄ １日券\５２００ IC 不可 ６０歳以上 宿泊施設割引：１日券→\４５００、２日券→\７５００
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↑八方尾根スキー場最上部「八方池山荘」からの風景
写真に写っている場所はｺｰｽ外。自己責任の上で、板を担いで歩いて登るﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰｽｷｰﾔｰ&ﾎﾞｰﾀﾞｰ達がいっぱい居た（左'06.1月、右'07.1月撮影）。 まるでﾖｰﾛｯﾊﾟのｽｷｰ場のようで開放感いっぱい！午後になると雪質が悪くなり、この下にある「兎平ｹﾞﾚﾝﾃﾞ」もコブ斜面になるので、滑りに自信の無い人は朝一番に一気に頂上まで昇ったほうが良い。
ﾘｰｾﾞﾝｸﾞﾗｰﾄ （Ｍａｘ30° Ａve13°） 八方の最上部のｹﾞﾚﾝﾃﾞ。樹木がほとんどなく、白馬三山・五竜・鹿島槍など360度の展望、雪質最高のﾊﾞｰﾝ。ﾊﾟｳﾀﾞｰｽﾉｰが楽しめます。
以前は部分的に圧雪車が入っていたので中級者ﾚﾍﾞﾙでも滑れたけど、2015年頃から完全な「非圧雪バーン」になったため、コブ斜面になり中級者にはかなり厳しい・・・。（'17.1月撮影）
'雪不足でリフト休止していた時でも
自力で登って滑った跡が・・・(^_^;)白馬三山
兎平ゲレンデ （Ｍａｘ31° Ａve23°）
← 中央のこんもりした山が有名な兎平、全長760ｍ。。昔はこのｹﾞﾚﾝﾃﾞ全てがｺﾌﾞ斜面だったのだが、ここ数年は写真の右半分のみをｺﾌﾞ斜面にしているらしい。左部分はｺﾌﾞは無いが、ｺﾌﾞを避けて滑る人達により斜面の雪が削られｶﾞﾘｶﾞﾘ状態(^_^;)で、徐々に全面コブ斜面になる・・・。（'09.2月撮影）
「ｽｶｲﾗｲﾝｺｰｽ」や「北尾根ｺｰｽ」を滑ったあと、名木山ゲレンデ方面に帰るには必ずココを通らなくてはならないので、ｱｲｽﾊﾞｰﾝやｺﾌﾞ斜面が苦手な人は早めにｺｺを通過したほうがいいかも。
強風でﾘﾌﾄが運休した日はこんな感じになり、あの有名なコブがすっかり雪に埋もれてしまう。（'14.2月撮影） 無人のこのゲレンデを、板をかついで登ってまで滑っている人がたくさんいた(^_^;)
ﾘｰｾﾞﾝｽﾗﾛｰﾑｺｰｽ（Ｍａｘ30° Ａve20°） fu-koお気に入りｺｰｽ☆ 伝統のﾘｰｾﾞﾝｽﾗﾛｰﾑ大会が開催されるｺｰｽ。上記の「ﾘｰｾﾞﾝｸﾞﾗｰﾄ」から名木山に降りる豪快なﾀﾞｳﾝﾋﾙが魅力。（左'07.1月、右'09.2月撮影）
標高差1070m、全長約4ｋｍ。八方尾根の主稜をなす尾根ｺｰｽで１００ｍ前後の幅の中急斜面が延々と続く日本を代表する名ｺｰｽ。人気ｺｰｽなのでいつも人が多いのが難点。 一気には滑ることが出来ないくらいの距離なので「ｽﾎﾟｰﾂしてる！」って実感出来るくらい疲れる（笑）が、非常に滑り応えありﾌｧﾝが多い。
ｽｶｲﾗｲﾝｺｰｽ （Ｍａｘ32° Ａve16°） fu-koお気に入りｺｰｽ☆ 黒菱から咲花まで、全長6kmに及ぶﾛﾝｸﾞﾀﾞｳﾝﾋﾙが人気。「黒菱ｹﾞﾚﾝﾃﾞ」（Ｍａｘ31° Ａve27°）から続くすり鉢状の広いｺｰｽ。ｺｰｽの取り方によって様々なｼﾁｭｴｰｼｮﾝのｽｷｰが楽しめる♪ｽｶｲﾗｲﾝﾘﾌﾄ脇の斜面は急斜面で圧雪してないため慣れてない人には滑りにくい。（'07.1月撮影）
以前は２本あったﾘﾌﾄが、'06～'07年ｼｰｽﾞﾝ以降はｽｶｲﾗｲﾝ第２ﾍﾟﾘﾌﾄのみになっていて、ﾘﾌﾄ待ちが長蛇の列になっている・・・(-_-;)
ﾊﾟﾉﾗﾏｺｰｽ （Ｍａｘ25° Ａve16°） fu-koお気に入りｺｰｽ☆ ﾊﾟﾉﾗﾏﾍﾟｱﾘﾌﾄ降り場から（'07.1月撮影）それぞれ見たｹﾞﾚﾝﾃﾞの様子。
中間部に２段の急斜面がある。降雪後はｺﾌﾞになり滑りにくい。夏の車道を利用した初級者用迂回ｺｰｽ（右側のｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ路）がｺﾞﾝﾄﾞﾗ終点から咲花ｹﾞﾚﾝﾃﾞまで続く。ｸｾのない適度な斜度なので、中級ﾚﾍﾞﾙの人の練習用ｹﾞﾚﾝﾃﾞには最適♪
ｵﾘﾝﾋﾟｯｸｺｰｽⅡ（Ｍａｘ35° Ａve31°） 北尾根ｺｰｽから見たｵﾘﾝﾋﾟｯｸｺｰｽⅡ（'06.1月撮影）
1998年2月に開催された冬季ｵﾘﾝﾋﾟｯｸの女子滑降ｺｰｽ。現在はFIS、全日本の大会ﾊﾞｰﾝとして使用されています。
ｾﾝﾄﾗﾙｺｰｽ （Ｍａｘ27° Ａve17°） パノラマから白樺、ゴンドラリフト「アダム」八方駅に連結する最短コース。「八方で一番長く続く急斜面」と言われるが、斜度も距離もそれほどではないと思う。迂回コースあり。（'06.2月撮影）
名木山ゲレンデ （Ｍａｘ35° Ａve17°） 八方第１ペアからの風景（'02.2月撮影）
コースサイドにレストランが立ち並ぶ八方尾根スキー場の入口に位置するゲレンデ。最大35度の「名木山の壁」のある上部は中上級者向き、下部の広い緩斜面だけど、初心者には厳しいかも。夜はナイターゲレンデになる。（'08.2月撮影）
咲花ゲレンデ （Ｍａｘ18° Ａve10°） ﾋﾞｷﾞﾅｰ＆ﾌｧﾐﾘｰ向けｹﾞﾚﾝﾃﾞ。・・・ただ、昼間は圧雪はしないので、降雪中は初心者には滑りにくいと思う。。。
← ゴンドラリフト「アダム」を降りた辺りからの風景（'02.2月撮影） 眼下には白馬の街並み。
全国屈指の規模とｺｰｽ内容を持つ八方尾根はｽﾉｰﾎﾞｰﾀﾞｰが楽しめるｴﾘｱはほんの一部。今は全てのｺｰｽでｽﾉｰﾎﾞｰﾄも滑走可能だが、急斜面が多いので初心者にはｷﾂｲかも。実際にあまり下手なﾎﾞｰﾀﾞｰは居ない。
◇2018年◇ 今シーズンは１２月から寒波が到来してどこのスキー場もオープンが早かったが、白馬は何故かあまり降らずに他に比べて遅めのｵｰﾌﾟﾝだった。
連日降雪があるのに強風のため上部リフトがしばらく運休という日が数日続いたあとの来場だったけど、ゲレンデはふかふかパウダーにはなっていなくて硬いバーン。あまりにも強風過ぎてせっかく積もった新雪が全て吹っ飛んじゃってるらしい。
１日目は強風のため、うさぎ平より上部は滑走不可。ﾊﾟﾉﾗﾏｺｰｽもﾘﾌﾄがいつ止まってもおかしくない状態だった。
２日目は午前中は快晴♪11:00頃にｸﾞﾗｰﾄｺｰｽがｵｰﾌﾟﾝしたが、やっぱりふかふかの新雪という感じではなかったらしい（shinji談）。前日滑走不可だったｽｶｲﾗｲﾝｺｰｽに期待していたが・・・ 強風のせいでやはり新雪は表面にうっすらしか積もってない感じ。今年も外人率は５割程度。今後外人が来なくなったら、ｽｷｰ場が潰れそう・・・(^_^;)◇2017年◇ １月中旬までは雪不足で上部ゲレンデしかｵｰﾌﾟﾝしていなかったが、一度最強寒波がやってきて全面滑走が可能 になったので予定どおり来訪。しかし、前夜まで数日降雪がなかったらしく下部は硬めバーンで滑りにくかった。上部は新雪Powderとは行かなかったがまあまあのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ。珍しく２日間とも快晴が続いて無風で視界も良好♪気温も高めだったので楽に滑れた。翌日朝は雨だったようなので今後も日程調整が難しい・・・。 外人率がさらに上がって来て日本人率は２～３割程度。ﾚｽﾄﾗﾝも場所に寄っては英語表記ﾒｲﾝの 店もあった。
◇2016年◇ 雪不足で定宿の前のゲレンデが前日まで滑走禁止だったのでヒヤヒヤしたが、当日から１０年に一度とも言われる大寒波が来たため無事に全面滑走可能に♪ １日目は風も無くしんしんと静かに降り積もる雪のおかげで部分的に固いバーンもあったがなかなかのゲレンデコンディション。夜中も降り続いたので２日目は早朝から新雪を堪能できたが、昼頃から吹雪になってきたためランチ後に早めに上がった。今年はﾘｰｾﾞﾝｸﾞﾗｰﾄｺｰｽは全面非圧雪表記になっており、また天候も良くなかったために行かなかった。 ◇2015年◇ 定宿の予約が取れず２月後半になってしまい、前夜に降雪もなかったためにｹﾞﾚﾝﾃﾞｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝはイマイチ。午前中はそこそこ締まった雪だったけど、午後にはどこもシャーベット状になり滑りにくかった。今年のリーゼングラートコースは非圧雪、兎平も全面がコブ斜面になっていたので中級者にはなかなか厳しい。２日目は午後から雨の予報だったので、ランチ後早めに帰宅。あいかわらず外人さん率高めで海外のスキー場のようだった（笑） ◇2014年◇ ここ数年、滞在期間中に全てのリフトがまともに動いていた試しが無い・・・(^_^;)。今年は初日→強風で兎平より上部のリフトが運休（兎平は昼頃に運行再開）。しかも！しばらく降雪が無かったようで午前中は固いバーンで午後にはゆるんでシャーベット状になり、1日を通して滑りにくかった。コース毎のレベル表記が変わっており、上級者レベルのゲレンデが中級者になっていたりして、滑っている人のレベルも少し下がっている気が・・・？(^_^;) ２日目は朝から雨だったので滑らずに帰宅。 ◇2013年◇ 今年は２日間とも強風で上部のゲレンデのリフトは運行休止が相次ぐ。その分、雪質はPowderで上々だった♪昨年は雪不足で滑れなかったﾘｰｾﾞﾝｸﾞﾗｰﾄは強風の合間に偶然リフトが動いていた時間帯に滑る事が出来たが、強風＆吹雪で眺めはイマイチだった。外人率は相変わらずでまるで海外にいる気分（笑） ◇2012年◇ 今年は雪不足・・・(-_-;)。毎年楽しみにしている最上部のﾘｰｾﾞﾝｸﾞﾗｰﾄはリフトのチェアーすら掛かってない状態だった。ゲレンデもリフトもガラガラで外人率は更に倍増しており、リフト待ち中もレストランも周囲を外人に囲まれる事多数回！（笑） ◇2011年◇ ２日間ずっと雪。ﾘﾌﾄもｹﾞﾚﾝﾃﾞもがらがら～♪ 今ｼｰｽﾞﾝからの異例の光景。ﾘﾌﾄ乗り場、ｹﾞﾚﾝﾃﾞ、ﾚｽﾄﾗﾝ どこに行ってもオーストラリア人だらけ！(@_@) とても日本のスキー場とは思えない光景でした。 もうひとつの変化。ゴンドラ降り場「うさぎ平１０９」が全面ﾘﾆｭｰｱﾙされ「うさぎ平テラス」というちょっとオシャレなスタイリッシュなレストランになってました。ただ、席数はかなり減ってしまったので、ランチ時間帯にはかなり混雑するのでは？ ◇2010年◇ 大雪警報の為、リーゼンクワッドを含めたほとんどのリフトが運休。猛吹雪の中のスキーだった。翌日も最上部の グラートクワッドはあまりの雪の多さでリフト搬器が設置出来ずに運行中止。自力で歩いて登り新雪のリーゼングラートを滑っている人が大勢いた。 ◇2009年◇ 強風の為、ゴンドラ＆中腹～上部のリフト全て運休していたので、下部のリフトは大混雑になっていた。午後、リフト運行開始直後の雪に埋もれた圧雪されてない兎平のコブの無い光景は非常に珍しかった。リフト待ちもスゴイ事になってたけど・・・。 ◇2008年◇ ﾊﾟﾉﾗﾏﾘﾌﾄが突然停止して、ｽﾀｯﾌに救出されている様子を目撃した。釣り竿のような人力機械で身体を釣り上げて地面に降ろすというような不思議な機械だった。興味はあるが・・・実際にその時に乗っていなくて良かった～・・・(^_^;) 2006、2007と２年連続で、「上級者向き」という「白馬国際ｹﾞﾚﾝﾃﾞ」のｵﾘﾝﾋﾟｯｸｺｰｽⅠ、Ⅱ（Ｍａｘ35° Ａve31°）にﾁｬﾚﾝｼﾞしてみたがかなりの急斜面でコブだらけ。久しぶりに恐怖感を味わった・・・(^_^;) 他のｽｷｰ場での「上級ｺｰｽ」が八方では「中級ｺｰｽ」という感じ。なので、八方の「上級者」＝「ｴｷｽﾊﾟｰﾄ」用と考えたほうがいいかも。
以前は、ﾘｰｾﾞﾝｽﾗﾛｰﾑｺｰｽが混雑している時は、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｺｰｽ～ｾﾝﾄﾗﾙｺｰｽ～白樺ｹﾞﾚﾝﾃﾞ、またはｽｶｲﾗｲﾝｺｰｽが案外空いていたのでそちらで滑っていたが、ｽｶｲﾗｲﾝｺｰｽがﾟﾘﾌﾄ１本になってしまったため、混雑してきたら何処へ行けば空いているのか？・・・我が家はﾊﾟﾉﾗﾏｺｰｽでの練習時間に当てていた（笑）。
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